La situation
Le constructeur de camions DAF Trucks Vlaanderen NV nous a contactés pour améliorer son système de séchage des essieux de camions. Il souhaitait réaliser des bénéfices dans deux domaines. Tout d'abord, ils souhaitaient obtenir un meilleur résultat de séchage et économiser de l'énergie.
Les axes sont suspendus à une chaîne et arrivent de la ligne de prétraitement (dégraissage, rinçage, etc.) dans une chambre de séchage chauffée au gaz. Dans une deuxième étape, des buses d'air comprimé sont utilisées pour souffler les cavités. Lorsque les axes sont suffisamment sècs, ils sont refroidis. Ce n'est qu'à ce moment-là qu'ils partent pour la chaîne de laquage. Ces trois étapes, à savoir le chauffage de la chambre de séchage, la consommation d'air comprimé et le refroidissement des axes, génèrent des coûts énergétiques élevés. C'est pourquoi une solution plus économe en énergie est recherchée, tout en produisant un meilleur résultat de séchage.
La demande
Il nous a donc été demandé de proposer une installation plus économe en énergie avec un meilleur résultat de séchage qui s'adapterait à la salle de séchage existante. Cela signifie que la conception doit tenir compte du fait que l'installation doit être construite sans équipement de levage ou, en d'autres termes, que tout doit pouvoir être porté par la main d'œuvre. Comme le test d'acceptation en usine (FAT) doit être effectué à un autre endroit, l'installation doit également être démontable.
La longueur des axes varie entre 2 et 2,4 mètres, selon qu'il s'agit de l'axe arrière ou de l'axe avant. Leur forme n'est pas non plus toujours la même. En outre, il y a 750 axes à sécher chaque jour. Un axe doit donc être séché toutes les 50 secondes. La vitesse de la chaîne est assez élevée. Elle est de 0,22 mètre par seconde.
La solution
Grâce à plus de 20 ans d'expérience dans la technologie de l'air, CYAGO a conçu une installation composée d'un mélange de buses mobiles et fixes. La puissance installée est de 37 kW. Après la mise en service et les essais, il a été constaté que la consommation d'énergie diminuait encore pour atteindre +/- 15 kW. Ce qui est nettement inférieur à l'absorption d'énergie existante. Pour répondre aux conditions supplémentaires liées à la vitesse élevée de la chaîne et à l'espace limité de la chambre de séchage existante, une installation mobile a été conçue. L'installation mobile se déplace d'abord le long des axes, ce qui crée une vitesse relative plus faible. Cette vitesse relative plus faible permet un séchage plus efficace. Le mouvement des axes est ensuite temporairement arrêté. Pendant ce temps, l'unité mobile revient à sa position de départ et sèche entre-temps la partie restante de l'axe. Cette unité mobile apporte donc une solution à la vitesse élevée de la chaîne d'arbres et à l'espace limité de la salle de séchage. L'installation a été conçue de manière à ce que toutes les pièces puissent être démontées et transportées par la main d'oeuvre.
Le résultat
En collaboration avec les partenaires appropriés, CYAGO a réalisé une installation mobile de séchage-soufflage dotée de la technologie de lames d'air. La consommation d'énergie a été considérablement réduite grâce à l'élimination du chauffage au gaz de la chambre de séchage. L'air comprimé a également pu être désactivé et le refroidissement de l'axe n'est plus nécessaire. Le résultat du séchage est meilleur que jamais et le caractère mobile répond à l'espace limité de la chambre de séchage et à la vitesse élevée du transport par chaîne.
